Porsche AG WKN: PAG911 ISIN: DE000PAG9113 Kürzel: P911 Branche:
Würde mir nie einen eporsche k a u f e n. Wertanlage null. Verbrenner jederzeit.hatte schon 3. PS: Klassenerhalt ole
Der Witz ist, dass der allererste gebaute Porsche um 1900 elektrisch war. Es begann elektrisch und endet 2030 also elektrisch. Goil. 😄 Mal sehen ob PAG das früh genug rafft, dass über 80% Elektro unweigerlich ins Aus führt.
Steuerfrei hoffe ich….
Naja, am 12.06. gibt’s erst mal fett Divi 🫣🤣
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Kursdetails
Geld (bid) | 82,40 (12) |
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Brief (ask/offer) | 82,74 (12) |
Spread | 0,41 |
Geh. Stück | 12 |
Eröffnung | 82,57 |
Vortag | 82,57 |
Tageshoch | 82,57 |
Tagestief | 82,40 |
52W Hoch | 120,90 |
52W Tief | 72,13 |
Tagesvolumen
in EUR gehandelt | 396 Tsd. Stk |
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in USD gehandelt | 16.196 Stk |
in CHF gehandelt | 100 Stk |
Gesamt | 412 Tsd. Stk |
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Geld/Brief Kurse
Neu ladenBörse | Geld | Vol. | Brief | Vol. | Zeit | Vol. ges. | Kurs |
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Xetra | 82,50 | 91 Stk | 82,56 | 45 Stk | 1715960119 17. May | 341 Tsd. Stk | 82,40 EUR |
L&S Exchange | 82,40 | 2 Stk | 82,74 | 2 Stk | 1715979590 17. May | 9.733 Stk | 82,74 EUR |
Nasdaq OTC | 1715904600 17. May | 16.196 Stk | 90,75 USD | ||||
Baader Bank | 82,34 | 82,64 | 1715975396 17. May | 82,49 EUR | |||
Frankfurt | 82,40 | 48 Stk | 82,64 | 250 Stk | 1715961131 17. May | 91 Stk | 82,64 EUR |
Tradegate | 82,38 | 500 Stk | 82,74 | 150 Stk | 1715977614 17. May | 19.987 Stk | 82,56 EUR |
Lang & Schwarz | 82,40 | 12 Stk | 82,74 | 12 Stk | 1716132846 17:34 | 12 Stk | 82,40 EUR |
Eurex | 1715964953 17. May | 82,40 EUR | |||||
TTMzero RT | 1715975996 17. May | 82,57 EUR | |||||
London | 78,96 | 300 Stk | 87,26 | 300 Stk | 1715963643 17. May | 8.068 Stk | 82,44 EUR |
Berlin | 82,34 | 250 Stk | 82,64 | 250 Stk | 1715925775 17. May | 83,22 EUR | |
Düsseldorf | 82,40 | 190 Stk | 82,72 | 190 Stk | 1715967143 17. May | 82,42 EUR | |
Hamburg | 82,40 | 48 Stk | 82,64 | 182 Stk | 1715947320 17. May | 440 Stk | 83,08 EUR |
München | 82,38 | 500 Stk | 82,74 | 150 Stk | 1715925724 17. May | 83,20 EUR | |
Hannover | 82,40 | 48 Stk | 82,64 | 182 Stk | 1715963632 17. May | 12 Stk | 82,46 EUR |
Stuttgart | 82,40 | 304 Stk | 82,74 | 303 Stk | 1715974142 17. May | 5.271 Stk | 82,74 EUR |
BX Swiss | 81,31 | 1.343 Stk | 81,49 | 1.343 Stk | 1715961602 17. May | 100 Stk | 81,92 CHF |
Gettex | 82,50 | 272 Stk | 82,72 | 272 Stk | 1715975067 17. May | 11.160 Stk | 82,60 EUR |
Quotrix Düsseldorf | 82,38 | 190 Stk | 82,74 | 190 Stk | 1715975995 17. May | 82,56 EUR | |
Wien | 82,40 | 82,84 | 1715961005 17. May | 82,38 EUR | ges. 412.279 Stk |
Börsennotierung
Marktkapitalisierung in EUR |
---|
37,5 Mrd. |
Anzahl der Aktien |
455,5 Mio. |
Grundlegende Daten zur Porsche AG Aktie
Finanzdaten | 2020 | 2021 | 2022 | 2023 | 2024e | 2025e | 2026e |
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Kurs-Umsatz-Verhältnis (KUV) | - | - | 2,29 | 1,79 | - | 0,86 | 0,81 |
Gewinn je Aktie (EPS) | - | 4,43 | 5,44 | 5,69 | 5,16 | - | - |
Cash-Flow | 4,1 Mrd. | 6,4 Mrd. | 7,1 Mrd. | 7,0 Mrd. | - | - | - |
Eigenkapitalquote | 44,46 % | 44,64 % | 35,72 % | 42,95 % | - | - | - |
Verschuldungsgrad | 124,94 | 124,03 | 179,98 | 132,82 | - | - | - |
EBIT | 7,5 Mrd. | 8,4 Mrd. | 10,4 Mrd. | 7,0 Mrd. | - | - | - |
Fundamentaldaten | 2020 | 2021 | 2022 | 2023 | 2024e | 2025e | 2026e |
Kurs-Cashflow-Verhältnis (KCV) | - | - | 12,13 | 10,31 | - | 10,42 | 9,22 |
Dividendenrendite | - | - | - | 2,77 % | - | 3,39 % | 3,51 % |
Kurs-Gewinn-Verhältnis (KGV) | - | - | 17,42 | 14,04 | 16,34 | 13,90 | 12,90 |
Dividende je Aktie | - | - | - | 2,31 | - | 2,79 | 2,89 |
Bilanzdaten | 2020 | 2021 | 2022 | 2023 | 2024e | 2025e | 2026e |
Umsatzerlöse | 28,7 Mrd. | 33,1 Mrd. | 37,6 Mrd. | 40,5 Mrd. | - | - | - |
Ergebnis vor Steuern | 4,4 Mrd. | 5,7 Mrd. | 7,1 Mrd. | 7,4 Mrd. | - | - | - |
Steuern | 1,2 Mrd. | 1,7 Mrd. | 2,1 Mrd. | 2,2 Mrd. | - | - | - |
Jahresüberschuss/–fehlbetrag | 3,2 Mrd. | 4,0 Mrd. | 5,0 Mrd. | 5,2 Mrd. | - | - | - |
Ausschüttungssumme | 1,8 Mrd. | 1,9 Mrd. | 3,4 Mrd. | 4,9 Mrd. | - | - | - |
Info Porsche AG Aktie
Porsche AG
Der letzte Kurs der Porsche AG Aktie liegt bei 82,40 EUR (19. Mai, 17:34:06 Uhr). Damit ist die Porsche AG Aktie zum Vortag um -0,21 % gefallen und liegt mit -0,17 EUR unter dem Schlusskurs vom letzten Handelstag. Auf einen Monat gesehen, hat die Porsche AG Aktie mittlerweile -1,96 % verloren. Im Zeitraum eines Jahres, hat die Porsche AG Aktie mit -28,24 %, keine gute Performance hinlegen können. Derzeit notiert die Aktie mit +12,46 % über ihrem 52-Wochen Tief aber bleibt mit -46,72 % unter dem 52-Wochen Hoch.
Kurs-Umsatz-Verhältnis (KUV)
Das Kurs-Umsatz-Verhältnis (KUV) wurde von Porsche AG zuletzt in 2023 mit 1,79 angegeben. Für Analysten stellen KUV-Werte unter eins eine Unterbewertung der jeweiligen Aktie dar. Das Kurs-Umsatz-Verhältnis unterliegt jedoch permanenten Schwankungen und sollte nicht als einzige Kennzahl betrachtet werden. Nach den uns zur Verfügung stehenden Daten, läge das KUV für die Porsche AG Aktie aktuell bei 0,93 und wäre für Aktienanalysten per Definition empfehlenswert, da die Aktie unterbewertet zu sein scheint.
Dividende je Aktie und Dividendenrendite
Porsche AG zahlte im Geschäftsjahr 2023 eine Dividende von 2,31 EUR je Aktie. Die letzte uns bekannte Dividendenrendite wurde für das Jahr 2023 mit 2,77 % angegeben. Eine Dividendenrendite gibt den Ertrag einer Aktie als Verhältnis von Dividende und aktuellem Aktienkurs in Prozent an. Diese Information ermöglicht es, den Ertrag aus einer Aktie besser mit den Erträgen anderer Aktien vergleichen zu können. Sie wird berechnet, indem man die Dividende pro Aktie durch den aktuellen Aktienkurs dividiert und dann mit 100 multipliziert. Für die Porsche AG Aktie, können wir mit der uns aus 2023 vorliegenden Dividende von 2,31 EUR je Aktie und dem aktuellen Kurs von 82,40 EUR, eine aktuelle Dividendenrendite von 2,80 % berechnen.
Kurs-Cashflow-Verhältnis (KCV)
Das letzte für Porsche AG an uns übermittelte Kurs-Cashflow-Verhältnis (KCV) aus 2023, liegt bei 10,31 und entspräche somit ungefähr der 10-fachen Kursnotierung gegenüber dem Cash-Flow. Das Kurs-Cashflow-Verhältnis setzt den Aktienkurs eines Unternehmens mit seinem Cash-Flow ins Verhältnis. Der Wert gibt das Vielfache vom Aktienpreis im Vergleich zum Cash-Flow an. Je hoher das KCV, desto teurer ist ein Unternehmen. Das Kurs-Cashflow-Verhältnis errechnet sich aus dem aktuellen Aktienkurs geteilt durch den Cash-Flow pro Aktie. Mit dem aus 2023 übermitteltem Cash-Flow von 7,0 Mrd., beträgt der Cash-Flow pro Aktie 15,42 EUR und ergibt mit dem aktuellen Kurs der Porsche AG Aktie von 82,40 EUR ein Kurs-Cashflow-Verhältnis von aktuell 5,34 und kann im Durchschnitt eines breiten Aktienmarktes als niedriger Wert und somit als gut bewertet werden. Jedoch sollte dieser Wert Branchenspezifisch betrachtet werden, da der Cash-Flow von vielen Faktoren wie u. a. Abschreibungen beeinflusst wird.
Kurs-Gewinn-Verhältnis (KGV)
Für Porsche AG wird das Kurs-Gewinn-Verhältnis (KGV) für 2024 mit 16,34 angegeben. Ein veröffentlichtes KGV aus Abschlussberichten eines Unternehmens wird, insbesondere bei Aktiengesellschaften mit mehr als einer Aktiengattung, wie Stamm- und Vorzugsaktien, mit den Durchschnittswerten der Aktien berechnet. Mit den uns vorliegenden Daten könnte man aktuell ein Kurs-Gewinn-Verhältnis für Porsche AG in Höhe von 7,28 berechnen. Bei dieser Berechnung ist zu beachten, dass wir hierbei die bereitgestellten Daten zum Jahresüberschuss in Höhe von 5,2 Mrd. EUR aus 2023 nutzen, diesen Wert durch die 455,5 Mio. ausstehenden Aktien teilen und mit dem aktuellen Kurs 82,40 EUR verrechnen. Pauschale Aussagen darüber, ob eine Aktie kaufenswert ist oder nicht, lässt die Kennzahl zum Kurs-Gewinn-Verhältnis (KGV) nicht ohne weiteres zu. Ein niedriger KGV-Wert kann je nach Kontext positiv bewertet werden und deutet auf ein "günstiges" Unternehmen hin. Umgekehrt können Unternehmen mit einem niedrigen KGV auch hohe Verlustrisiken bergen. Eine umfassende Aktienanalyse kann das KGV jedoch nicht ersetzen, weshalb sie nur als Orientierungshilfe dienen sollte.
Die Aktie der Porsche AG, gelistet unter dem Tickersymbol "P911", repräsentiert das Eigenkapital in einem der weltweit renommiertesten und leistungsstärksten Automobilhersteller. Porsche AG, mit Hauptsitz in Stuttgart, Deutschland, ist bekannt für die Herstellung von Hochleistungs-Sportwagen, SUVs und Limousinen.
Unternehmensprofil
Die Porsche AG, eine Tochtergesellschaft der Volkswagen AG, wurde 1931 von Ferdinand Porsche gegründet. Das Unternehmen hat sich einen Namen gemacht durch die Produktion von ikonischen Sportwagen wie dem Porsche 911, und hat sein Angebot im Laufe der Jahre um weitere Modelle wie den Panamera, Cayenne und den vollelektrischen Taycan erweitert. Porsche ist bekannt für seine Kombination aus Leistung, Luxus und technologischer Innovation.
Finanzielle Leistung
Die finanzielle Performance der Porsche AG wird von Faktoren wie der globalen Nachfrage nach Luxusautos, den wirtschaftlichen Bedingungen in Schlüsselmärkten, Währungsschwankungen und den Kosten für Forschung und Entwicklung beeinflusst. Als Hersteller von Premium-Fahrzeugen ist Porsche sowohl von den zyklischen Trends im Automobilmarkt als auch von den Vorlieben wohlhabender Verbraucher abhängig.
Aktienperformance
Die Aktie der Porsche AG spiegelt die wirtschaftliche und strategische Entwicklung des Unternehmens wider. Der Aktienkurs reagiert auf Unternehmensnachrichten, Markttrends in der Automobilindustrie, neue Produktveröffentlichungen und globale Wirtschaftsbedingungen.
Dividenden und Aktionärsrendite
Als Unternehmen, das sich auf den Hochpreissegment des Automobilmarktes konzentriert, hat Porsche das Potenzial, signifikante Gewinne zu erzielen, die an die Aktionäre in Form von Dividenden ausgeschüttet werden können. Die Dividendenpolitik des Unternehmens hängt jedoch von der finanziellen Leistung und den strategischen Prioritäten ab.
Nachhaltigkeit und Innovation
Porsche investiert in die Entwicklung von Elektrofahrzeugen und nachhaltigen Technologien, um den Übergang zu umweltfreundlicheren Transportmitteln zu unterstützen. Das Engagement des Unternehmens für Nachhaltigkeit umfasst auch Initiativen zur Reduzierung des ökologischen Fußabdrucks seiner Produktionsprozesse.
Herausforderungen und Ausblick
Porsche steht vor Herausforderungen wie dem Übergang zu Elektromobilität, dem zunehmenden Wettbewerb in der Luxusautomobilbranche und der Notwendigkeit, sich an sich ändernde Marktbedingungen und Verbraucherpräferenzen anzupassen. Die Zukunft des Unternehmens wird von seiner Fähigkeit abhängen, sich diesen Herausforderungen erfolgreich zu stellen.
Fazit
Die Aktie der Porsche AG bietet Investoren die Möglichkeit, in einen weltweit anerkannten Hersteller von Luxus-Sportwagen zu investieren. Sie ist attraktiv für Anleger, die an der Premium-Automobilindustrie und an den Potenzialen von technologischer Innovation und Elektromobilität interessiert sind. Investoren sollten jedoch die spezifischen Herausforderungen der Luxusautomobilbranche und die Auswirkungen von globalen Wirtschafts- und Markttrends berücksichtigen.